Задвижки
Задвижки – это один из самых известных видов трубопроводной арматуры, которая нужна для перекрытия трубы или регулировки среды в ней. В этих приспособлениях элемент, перекрывающий поток, всегда движется перпендикулярно направлению трубы. Задвижки очень популярны в самых разных видах систем, трубы в которых могут иметь диаметр от 15 до 2 000 мм. Это могут быть системы для газоснабжения, подачи воды, в нефтепроводах, жилищно-коммунальных хозяйствах, в энергетике и т.д. Для работы заглушек рабочее давление в системе не должно превышать 25 МПа, а температура может достигать 565 °С.
|
|
|
|
Задвижки обладают широким перечнем достоинств, который и сделали их такими популярными:
- Малая длина;
- Отсутствие сложных элементов и высокая надежность;
- Возможность работать в самых разных вариантах среды и температурных режимах;
- Гидравлическое сопротивление одно из самых низких для таких конструкций.
Последний параметр особенно важен для работы с трубопроводами, где предусматривается высокая скорость среды, т.е. с магистральными мощными системами.
Недостатки конструкции:
- Медленная скорость перекрытия и открытия потока.
- Высота строительная – выше, чем у других запоров трубы. Особо заметна эта не самая удобная особенность в арматуре, где шпиндель применяется выдвижного типа. Здесь затвор проходит не менее 1 диаметра трубы для полного перекрытия потока или его открытия.
- Уплотнители, находящиеся в корпусе и в самом затворе, относительно быстро изнашиваются, а для ремонта часто нужно прерывать активную эксплуатацию.
Обычно задвижки используют как запорную систему, т.е. останавливают их в режимах «открыто» и «закрыто». Для регулировки потока этот тип арматуры применяют нечасто.
Задвижки чаще всего выполняются полнопроходными, т.е. в изделиях диаметр отверстия, предназначенного для прохода среды, совпадает с размером диаметра трубы, в которой запорная арматура установлена. Но здесь также бывают исключения, периодически используются заглушки суженного типа, они позволяют снизить износ и уменьшить крутящий момент. При этом появляется эффект небольшого повышения параметра гидросопротивления, но на работу он почти не оказывает влияния. Нежелательно применение этого вида арматуры только в магистральных системах большого диаметра.
Чаще всего управляют системами задвижек вручную, при помощи специального штурвала. Также подобная арматура может быть оснащена электро- или гидроприводами, и крайне редко – пневмоприводами. При выборе ручной заглушки значительного диаметра для снижения усилия используется редуктор.
Узнать цены и купить задвижки для трубопроводов в СПБ Вы можете по телефону
